xe-tải-isuzu-thùng-kín-2.4-tấn

Xe tải isuzu 2.4 tấn thùng kín

– Tải trọng cho phép: 2.400 KG
– Tổng tải trọng: 4.990 KG
– KT thùng xe: 3510 x 1740 x 1890/— (mm)
– Lốp xe: 7.00 – 15 /7.00 – 15
– Số chỗ ngồi: 03
– Động cơ: 4JB1 E2N – 2.771 (cc)

YÊU CẦU BÁO GIÁ

Để nhận được báo giá tốt nhất. Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp Hotline: 0888 954 111 hoặc điền thông tin khách hàng vào form dưới để chúng tôi liên hệ lại với quý khách.

Danh mục:

Giới thiệu Xe tải isuzu 2.4 tấn thùng kín

Isuzu Việt Nam đã phối hợp cùng Isuzu Nhật Bản nghiên cứu cho ra đời dòng sản phẩm QKR thùng kín tải trọng mới, đáp ứng các yêu cầu về tải trọng, chất lượng cao và giá cả hợp lý cho phân khúc này.

Chính thức có mặt tại Việt Nam vào đầu năm 2012, đến nay, xe tải Isuzu QKR đã được rất nhiều khách hàng tin cậy, đặc biệt là các hộ gia đình, công ty có quy mô vừa và nhỏ, cũng như các đơn vị chuyên kinh doanh vận tải tại Việt Nam.
Hiện nay, xe tải Isuzu QKRH tải trọng mới có dải tải trọng từ 2,1 đến 2,7 tấn, động cơ công suất 91 PS. Xe tải isuzu 2.4 tấn thùng kín vận hành linh hoạt và mạnh mẽ, phù hợp cho mọi đối tượng sử dụng.

Xe tải isuzu 2.4 tấn thùng kín

Thông số chung Xe tải isuzu 2.4 tấn thùng kín:

Thông số chung:
Trọng lượng bản thân : 2395 kG
Phân bố : – Cầu trước : 1260 kG
– Cầu sau : 1135 kG
Tải trọng cho phép chở : 2400 kG
Số người cho phép chở : 3 người
Trọng lượng toàn bộ : 4990 kG
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : 5360 x 1870 x 2890 mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : 3510 x 1740 x 1890/— mm
Khoảng cách trục : 2750 mm
Vết bánh xe trước / sau : 1385/1425 mm
Số trục : 2
Công thức bánh xe : 4 x 2
Loại nhiên liệu : Diesel
Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ: 4JB1 E2N
Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích : 2771       cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 67 kW/ 3400 v/ph
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
Lốp trước / sau: 7.00 – 15 /7.00 – 15
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động : Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
Phanh sau /Dẫn động : Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
Phanh tay /Dẫn động : Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực